• Apr 12 Sat 2014 19:07
  • 外訓

這陣子外訓忙得不可開交,比較沒空上格子留言,請各位好友多擔待一點,目前訓到台南七股,舍內已經有鴿子開始漲歸了!

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星仁鴿舍(煙筒) 發表在 痞客邦 留言(6) 人氣()


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  • 小玄子
  • 大大晚安
    加油.祝翔順.
  • 悄悄話
  • 阿瑋
  • 笑笑就好...

    台灣根本不會養鴿子


    本文作者中國鴿友
    阿 翁

      在過去幾年裡,中國一些商家大肆引進台鴿,開始大肆吹捧,並且還有一些台灣人到大陸開始宣傳自己的鴿子,製成光碟等等讓鴿友學習。很多鴿友很是崇拜,並吸取台灣人的養鴿方法,什麼飢餓法、魔鬼訓練法、親和力等等,最後的結果基本都是一事無成。包括台灣人也一樣,沒有誰只用這幾種方式達到自己的預期效果,每場比賽幾萬隻鴿子都同樣名落孫山,個別好不容易出了成績,也和以上幾種養功毫無關係,最後的成績還是要歸功於鴿種和藥效上而已。
      為什麼說台灣人還不是真正的會養鴿子,這一點事先說明,主要是他們的養功是從國外學習來的。這樣的養功在比利時、荷蘭的平原當然沒問題,但並不適合台灣的海翔。而他們卻並不知道,盲目地學習,都犯了同樣的錯誤。
      海翔的難度是極大的,海上的風向也是不定的,不管距離多近都一樣難飛。海上起風鴿子飛不動,會偏離自己的歸巢航線而飛失,陰天或者霧天海面上潮氣又太大,鴿子羽毛又承受不起,如果晴天就更慘了,海面上反射太陽強光鴿子也根本受不了,多數只能找到過路船隻落下,嚇得不敢再飛。
      說了海翔的賽線難度,所以我才說台灣人不會養鴿子。如果說平原地區用台灣這種養功,我也不是很贊同。飢餓法有利有弊,利:鴿子想快點回家吃東西;弊:鴿子餓了就沒有力氣飛行,並且會導致鴿子產生另一種思維,想找吃的,這樣同樣會耽誤鴿子的速度。
      魔鬼訓練,早上訓一遍回來,中午再訓練一遍,賽前每天如此的折騰,首先不說鴿子累不累,也許這個人比鴿子還累,不信,他也堅持不了多久。幾天還可以,要是常年這樣下去,養鴿子的人比鴿子要先累垮掉,你都受不了,何況鴿子乎!這樣的練習純屬於自己害自己,希望越大失望越大,用這樣方式的養鴿人,問問你自己你成功過嗎?鴿子早就飛透支了,還想去比賽!
      台灣人把鴿子訓得非常有親和力,落到其他船隻上,即使有人趕都不飛,用手即能抓到,也許是累的,也許是台灣人養的鴿子根本都不怕人。信鴿如今本身在人類的這種嬌生慣養下都已經開始慢慢在退化了,如果再把鴿子的野性都馴化沒有了,這類信鴿和肉鴿也快沒什麼區別了。
      在多年的比賽當中才得知,無論是哪個地區,只要是遇到壞天氣或者惡劣天氣,你之前如何養、如何訓,都變成徒勞無功。一個字,這就真的要靠“種”了。如果是晴天,短距離快的鴿子,確實是訓出來的,但如今快還是不能滿足鴿友的需求,要出成績才對鴿友的心思,所以在這裡又要提到現在的賽事用藥的猖狂。由於台灣人的養功不理想,所以就在補充鴿子體能、激發鴿子爆發力的藥物上下了非常大的功夫。目前國內也一樣如此,不用藥晴天你根本飛不過用藥的鴿子,除非遇到壞天氣鴿子用藥也白費,但一年能遇到幾次壞天氣比賽呢?那些常勝將軍的晴天鳥成績就開始大放光彩了,但這類鴿子別人又用不出來,因為他沒有把他餵什麼藥告訴你,所以鴿子其實也很普通罷了。
      那麼難飛的賽線要如何訓養自己的鴿子呢?首先是強硬的種,這是無可厚非的,總想快速鴿才能拿到前面的大獎,人人都是這麼想的,所以就很少人想過穩中求勝這個道理。尤其是關賽,更證明了近距離先快是無用之輩,最後一站能不能回來才是一錘定音。難飛賽線,時時要注意鴿子身體的保養,健康程度最重要,適當的訓練不能超支,鴿子透支後傷元氣,傷內臟,傷肌肉,並且還傷骨質。
      別人的經驗未必適合自己的鴿子,比利時、荷蘭的養法就不適合台灣。我敢說,無論台灣哪位高手,只要到中國大陸都成不了氣候,因為中國太大了,各個區域對鴿種的限制,根本不是想像的那麼簡單。
  • 悄悄話
  • 羅翊瑄
  • 大大加油了!接近比賽了,漲歸的問題要好好處理了
  • t171580
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